Nakon što se hladnjak koristi dulje vrijeme, ulje za podmazivanje će neizbježno biti kontaminirano ili zakiseljeno, stoga tijekom rada uređaja treba obratiti pozornost na promjene u kvaliteti ulja. Prilikom zamjene ulja za podmazivanje istovremeno provjerite je li filter sušač začepljen i zamijenite ga. Danas vam predstavljam metodu zamjene ulja za podmazivanje hladnjaka i filter sušača, nadam se da ću vam biti koristan!
I. Priprema
1, kratki spoj prekidača razlike visokog i niskog tlaka (najbolje je ne podešavati prekidač razlike tlaka, može se izravno kratko spojiti na dvije žice) dok stroj radi punim opterećenjem (100%), zatvorite kutni ventil. (Obratite posebnu pozornost na vraćanje prekidača razlike tlaka nakon povrata rashladnog sredstva)
2. Pritisnite prekidač za nuždu ili isključite napajanje kada je niski tlak hladnjaka manji od 0,1 MP. Budući da se na ispušnom otvoru kompresora nalazi nepovratni ventil, rashladno sredstvo neće teći natrag u kompresor, ali ponekad se nepovratni ventil ne zatvara čvrsto, stoga je najbolje zatvoriti zaporni ventil ispuha kompresora istovremeno s pritiskom na prekidač za nuždu.
Drugo, kada su gore navedeni radovi završeni, isključite glavno napajanje, slijedeći sljedeći postupak
1, ispuštanje ulja, rashladno ulje u sustavu pod tlakom rashladnog plina vrlo brzo se raspršuje, obratite pozornost na higijenu, ne prskajte van. Ispustite rashladno sredstvo dok ispuštate ulje, otvorite zaporni ventil na visokotlačnom manometru.
2. Očistite spremnik ulja i filter ulja, otvorite poklopac spremnika ulja, suhom gazom očistite spremnik ulja. Nakon što se gaza zaprlja, ulijte finu gazu otpadnim rashladnim uljem. Izvadite dva magneta iz spremnika ulja kako biste ih očistili, a zatim ih vratite u spremnik ulja. Velikim ključem rastavite filter ulja i očistite ga otpadnim uljem.
Zamjena filtera-sušača
1, uložak filtera za sušenje ima 3, pri zamjeni brzine kako bi se spriječio predug kontakt sa zrakom i adsorpcija prekomjerne vlage.
2. Profiltrirajte ambalažu limenki, obratite pozornost na zaštitu tijekom transporta i nakon što utvrdite da je ambalaža oštećena, ne smije se koristiti za otpad.
Punjenje goriva u vakuumu
Prema strukturi kompresora industrijskog hladnjaka, najbolje je puniti ulje s visokotlačne strane. Budući da visokotlačna i niskotlačna komora kompresora nisu izravno povezane, teško je ponovno puniti ulje iz niskotlačne u spremnik ulja. Općenito, koristimo vakuum za pumpanje ulja s niskotlačne strane ulja iz visokotlačne strane udisanja ulja.
Dopunite ulje u slijepu cijev: upotrijebite zamijenjeno rabljeno rashladno ulje za dopunu ulja u slijepoj cijevi.
V. Predgrijavanje
Uključite predgrijavanje, ulje zagrijano na barem 23 ℃ ili više prije pokretanja. Rashladni uređaji uključuju hladnjake s zračnim hlađenjem/hladnjake s vodenim hlađenjem kutijastog tipa, vijčane hladnjake, otvorene hladnjake i niskotemperaturne hladnjake. Struktura svake vrste hladnjaka je drugačija, ako je potrebno održavanje ili popravak hladnjaka, mora se obratiti profesionalnom osoblju za održavanje, nemojte privatno rastavljati hladnjak za rad.
Vrijeme objave: 25. srpnja 2024.
