1) Jedinica za hlađenje kompresora nije instalirana za smanjenje vibracija, ili učinak smanjenja vibracija nije dobar. Prema instalacijskoj specifikaciji, treba instalirati cjelokupni uređaj za smanjenje vibracije jedinice. Ako smanjenje vibracija nije standardizirano ili ne postoji mjera smanjenja vibracija, stroj će vibrirati nasilno, što će lako uzrokovati pucanje cjevovoda, oprema za vibriranje, pa čak i strojnu sobu da vibrira.
2) U cjevovodu rashladnog sredstva ne postoji ili nedostatak zavoja za povratak ulja. Kad se cjevovod za prenošenje rashladnog sredstva pretvori iz vodoravnog do prema gore, mora se pretvoriti u mali zavoj koji prvo visi dolje, a zatim ide gore, to jest zavoj u obliku slova U, tako da se cjevovod može kvalificirati kad se povije, a ne može se izravno pretvoriti u okret od 90 stupnjeva. Inače, ulje u sustavu neće se moći dobro vratiti u kompresor, a velika količina nafte bit će taložena u ventilator za hlađenje, zbog čega će ventilator i cijeli sustav ne moći normalno funkcionirati, pa čak i oštetiti opremu ventilatora i jedinice.
3) Priključak cjevovoda rashladnog sredstva nije uravnotežen. Kad je jedinični cjevovod spojen na skupinu više kompresora, kako bi se ravnomjerno distribuirao povratak ulja na svaki kompresor, glavno sučelje cjevovoda mora biti postavljeno u sredini više glava, a zatim neke grane cijevi trebaju biti postavljene na obje strane. tako da povratno ulje ravnomjerno teče u više cijevi grana kompresora.
Nadalje, svaka grana treba biti opremljena ventilima za podešavanje povratka ulja. Ako to nije slučaj, ali višestruke cijevi grana prema dolje crtaju se iz različitih dijelova glavnog cjevovoda i spojene na više kompresora, povrat ulja će biti neujednačen, a prvi povrat ulja je uvijek najcjelovitiji, a potonji zauzvrat. Postepeno smanjuje povrat ulja. Na taj način, prvi kompresor može neispravno, vibracija je ogromna, tlak ulja je previsok, a jedinica se pregrijava, što rezultira nesrećama poput ispiranja/zaključavanja kompresora i oštećenja opreme.
4) Naftovod nije izoliran. Ako nema izolacijskog materijala, hladni cjevovod bit će zamrznut na temperaturi okoline, što će utjecati na učinak hlađenja, povećati opterećenje jedinice, a zatim će jedinica pokrenuti prekomjernu snagu i smanjiti servisni vijek trajanja jedinice.
5), redovito provjeravati tehničke pokazatelje, pravovremeno podešavanje. Radnu temperaturu i tlak sustava, kao i količinu podmazivanja ulja i rashladnog sredstva, treba provjeriti i prilagoditi na vrijeme. Sustav bi trebao imati uređaje za automatsko upravljanje i kompresor. Jednom kada dođe do problema, bit će izdan upita alarma ili će se pojaviti automatsko zaštitno isključivanje, a kompresor će biti isključen.
6), održavanje jedinice. Da biste redovito mijenjali ulje za podmazivanje, filtrirajte. Po potrebi napunite rashladno sredstvo. Kondenzator treba očistiti i održavati čistom u bilo kojem trenutku kako bi se izbjeglo prašinu, sediment ili leteća krhotina, što će utjecati na efekt hlađenja.
Neki misle da sve dok je ulje za podmazivanje bez nečistoća, može se i dalje koristiti, iako se koristi više od dvije godine, ne treba ga zamijeniti. To je očito pogrešno. Ako ulje za podmazivanje duže vrijeme radi na visokoj temperaturi u sustavu, njegovi su se performanse možda promijenili i ne može igrati ulogu podmazivanja. Ako se ne zamijeni, povećat će radnu temperaturu stroja, pa čak i oštetiti stroj.
Filtre se također treba redovito mijenjati. Znamo da opći strojevi imaju "tri filtra", koji se moraju redovito zamijeniti. Sustav kompresora za hlađenje možda nema "tri filtera", već samo jedan filter za ulje, koji bi se također trebao redovito zamijeniti. Ideja da je filter metalni i ne mora ga zamijeniti ako nije oštećen, neutemeljena je i neodrživa.
7), instalacijsko okruženje i održavanje hladnjaka zraka. Lokacija i okruženje hladnjaka zraka unutar hladnog skladištenja utjecat će na njegov rad. Općenito, hladnjak za zrak u blizini vrata hladnog skladišta sklon je kondenzaciji i smrzavanju. Budući da se njezin okruženje nalazi na vratima, vrući zrak izvan vrata ulazi kada se vrata otvore, a kondenzacija, smrzavanje ili čak zamrzavanje događa se kada naiđe na hladnjak zraka. Iako se ventilator za hlađenje može redovito zagrijavati i odmrznuti, ako se vrata prečesto otvaraju, vrijeme otvaranja je predugo, a vrijeme i količina unosa vrućeg zraka su dugi, učinak odmrzavanja ventilatora nije dobar. Budući da vrijeme odmrzavanja zračnog hladnjaka ne može biti predugo, u protivnom će vrijeme hlađenja biti relativno skraćeno, učinak hlađenja neće biti dobar, a temperatura skladištenja ne može se zajamčiti. Članak Izvor Enciklopedija za hlađenje
U nekim hladnim skladištima, zbog previše vrata, frekvencija otvaranja je previsoka, vrijeme je predugo, vrata nemaju mjere izolacije, a unutar vrata nema pregradnog zida, tako da se izravno izmjenjuju hladni i vrući protok zraka iznutra i izvana, a hladnjaka zraka u blizini vrata neizbježno će nanijeti ozbiljnu štetu. Problem s mrazom
8) Odvod rastopljene vode kada hladnjak zraka odmrzava. Ovaj je problem povezan s onim što je smrznuto smrznuto. Zbog ozbiljnog smrzavanja ventilatora, neizbježno će se stvoriti velika količina kondenzirane vode. Ladica za primanje ventilatora ne može je podnijeti, a drenaža nije glatka, pa će procuriti i teći na zemlju u skladištu. Ako je ispod pohranjene robe, roba će biti natopljena. U ovom se slučaju može ugraditi tava za odvod, a za uklanjanje kondenzirane vode može se ugraditi gušća vodilica.
Neki hladnjaci zraka imaju problem što se voda puše iz ventilatora i prska na inventaru u skladištu. To je ujedno i problem smrzavanja ventilatora u okruženju vruće i hladne razmjene. To je uglavnom kondenzirana voda koju stvara navijačka stranica u vrućem okruženju, a ne problem efekta odmrzavanja samog ventilatora. Da bi se riješio problem sa kondenzatom ventilatora, okoliš se mora poboljšati. Ako na vratima skladišta postoji zid pregrade, zid particije ne može se otkazati. Ako se zid particije otkaže kako bi se olakšao ulazak i izlazak robe, okruženje ventilatora će se promijeniti, učinak hlađenja neće biti postignut, učinak odmrzavanja neće biti dobar, pa čak i česti kvarovi ventilatora i problema s opremom.
9) Problem motora ventilatora kondenzatora i električne cijevi za grijanje zračnog hladnjaka. Ovo je dio nošenja. Motori ventilatora koji se dugo rade u okruženju s visokom temperaturom mogu neispravno i oštetiti. Ako je vrlo važno osigurati temperaturu hladnog skladištenja, neke ranjive dijelove treba naručiti za pravovremeno održavanje. Električna cijev za grijanje zraka također mora imati rezervne dijelove kako bi bili sigurniji.
10), problem temperature hladnog skladištenja i vrata hladnog skladištenja. Hladno skladište, koliko je veliko područje, koliko zaliha, koliko se vrata otvaraju, vrijeme i učestalost otvaranja i zatvaranja vrata, učestalost zaliha u i izlasku, a propusnost robe su svi faktori koji utječu na temperaturu u skladištu.
11) Pitanja o požarnoj sigurnosti u hladnom skladištu. Hladno skladištenje je uglavnom oko minus 20 stupnjeva. Zbog niske temperature okoline, nije prikladno ugraditi sustav vatrenog prskanja. Stoga bi trebalo posvetiti više pažnje za prevenciju požara u hladnom skladištu. Iako je ambijentalna temperatura hladnog skladištenja niska, ako se požari dogodi, u skladištu postoje zapaljivi, posebno inventar se često spakira u kartone i drvene kutije, koje je lako sagorjeti. Stoga je rizik od požara u hladnom skladištu također vrlo velik, a vatromet mora biti strogo zabranjen u hladnom skladištu. U isto vrijeme, hladnjak zraka i njegova žičana kutija, kabel za napajanje i električna grijaća cijev također treba često provjeriti kako bi se uklonili električne opasnosti od požara.
12) Ambijentalna temperatura kondenzatora. Kondenzator se obično instalira na krovu vanjske zgrade. U okolišu s visokom temperaturom ljeti, temperatura samog kondenzatora je vrlo visoka, što povećava radni tlak jedinice. Ako postoji puno vremena visoke temperature, na krovu možete izgraditi pergolu kako biste blokirali sunčevu svjetlost i smanjili temperaturu kondenzatora, kako biste smanjili tlak stroja, zaštitili jediničnu opremu i osigurali temperaturu hladnog skladištenja. Naravno, ako je kapacitet jedinice dovoljan da osigura temperaturu skladištenja, nije potrebno izgraditi pergolu.
Post Vrijeme: studeni-28-2022
