Što trebam učiniti ako se ti problemi pojave u polu-hmejskom kompresoru klipa u hladnom skladištu?

1. kompresor za hlađenje ne može normalno započeti

 

Ideje za održavanje

1. Prvo provjerite je li napon napajanja prenizak ili je krug motora slabo spojen. Ako je doista napon rešetke prenizak, ponovno pokrenite nakon što se napon mreže vrati u normalu: ako je linija u lošem kontaktu, vezu između linije i motora treba otkriti i popraviti.

2. Provjerite je li ploča ispušnih ventila curi: ako je ploča ispušnih ventila oštećena ili brtva nije čvrsta, tlak u kućištu radilice bit će previsok, što će rezultirati normalno da se ne započne. Zamijenite ploču ispušnih ventila i zapečaćenje linije.

3. Provjerite je li mehanizam za regulaciju energije propao. Uglavnom provjerite je li cjevovod za napajanje nafte blokiran, tlak je prenizak, klip za ulje je zaglavljen itd., I popravite ga prema uzroku kvara.

4. Provjerite je li regulator temperature oštećen ili izvan ravnoteže; Ako je izvan ravnoteže, regulator temperature treba podesiti; Ako je oštećen, treba ga popraviti ili zamijeniti.

5. Provjerite je li relej tlaka ne uspije. Popravite relej tlaka i resetirajte parametre tlaka.

 

2. Nema tlaka ulja

 

Ideje za održavanje

1. Provjerite postoji li istjecanje ili začepljenje ulja prilikom povezivanja sustava cjevovoda za ulje. Spoj treba zategnuti; Ako je blokiran, naftovod bi trebao biti očišćen.

2. Bilo da je to zbog toga što se ventil za regulaciju tlaka ulja otvara prevelik ili jezgra ventila otpada. Ako ventil za regulaciju tlaka ulja nije pravilno podešen, prilagodite ventil za regulaciju tlaka ulja i podesite tlak ulja na potrebnu vrijednost; Ako jezgra ventila padne, ponovno instalirajte jezgru ventila i čvrsto je zategnite.

3. Ako u radilištu ima premalo ulja ili je rashladno sredstvo, pumpa za ulje neće hraniti ulje. Ako je ulje prenisko, trebalo bi ga napuniti na vrijeme; Ako je potonji, trebalo bi ga zaustaviti na vrijeme kako bi se isključilo rashladno sredstvo.

4. Pumpa za ulje je ozbiljno istrošena. Jaz je prevelik, što uzrokuje da se tlak ulja ne pojavi. U ovom slučaju, pumpu za ulje treba popraviti i treba ga zamijeniti izravno kada je greška ozbiljna.

5. Provjerite jesu li grm nosača spojnih šipki, glavni ležaj, šipka s malim krajem i klipni pin ozbiljno istrošena. U ovom trenutku, relevantne dijelove treba zamijeniti na vrijeme.

6. Brtva stražnjeg poklopca radilice je dislocirana, koji blokira ulazni kanal ulja uljane pumpe. Treba ga rastaviti i provjeriti, a položaj brtve treba ponovno fiksirati.

 

3. U radilištu se generira puno pjene

 

Ideje za održavanje

Panking ulja za podmazivanje u radilici uzrokuje tekući čekić, što je uglavnom uzrokovano sljedeća dva razloga:

1. Postoji velika količina rashladnog sredstva pomiješana u ulju za podmazivanje. Kad se tlak smanji, rashladno sredstvo će ispariti i proizvesti puno pjene. Zbog toga treba evakuirati rashladno sredstvo u radilici.

2. Previše podmazivanja ulja se dodaje u radilicu, a veliki kraj spojne šipke miješa ulje za podmazivanje da bi izazvalo puno pjene. Za to bi se trebalo otpustiti višak ulja za podmazivanje u radilici kako bi se razina ulja dosegla navedenu liniju razine ulja. .

 

Četvrto, temperatura ulja je previsoka

 

Ideje za održavanje

1. Osovina i pločica nisu pravilno sastavljeni. Jaz je premali. Veličina jaza za montažu osovine i pločica treba prilagoditi kako bi se jaz zadovoljavao standardnim zahtjevima.

2. Ulje za podmazivanje sadrži nečistoće, što uzrokuje da je grm nosača bio grub. U tom smislu, obrijani ležajni grm treba strugati ravan i zamijeniti novim uljem: ako je pločica teško obrijana, treba zamijeniti novu pločicu.

3. Prsten za trenje brtve osovine ugrađen je previše čvrsto ili je prsten za trenje grub. Prsten za brtvu osovine treba ponovno prilagoditi. Ako je prsten za trenje ozbiljno modrice, treba zamijeniti novi prsten za trenje.

4. Ako je uzrokovana visokom temperaturom usisavanja i pražnjenja gladovanja kompresije, tekući ventil za opskrbu sustava treba prilagoditi na odgovarajući način kako bi se temperatura usisavanja i pražnjenja vratila u normalu.

 

5. Pritisak u kućištu radilice raste

 

Ideje za održavanje

1. Brtva klipnog prstena nije čvrsto, što rezultira protokom zraka od visokog tlaka do niskog tlaka. Novi prsten za brtve klipa treba zamijeniti.

2. List ispušnih ventila nije čvrsto zatvoren, uzrokujući porast tlaka u kućištu radilice. Treba provjeriti zategnutost sjedala ispušnog ventila, a ako brtva nije čvrsto, na vrijeme treba zamijeniti novi ventil.

3. Učvršćenost obloge cilindra i baze stroja se pogoršava: oblogu cilindra treba ukloniti, spoj treba očistiti i zapečatiti, a zatim ponovno sastaviti.

4. Previše rashladnog sredstva ulazi u radilicu, a pritisak se povećava nakon isparavanja: sve dok se evakuira prekomjerno rashladno sredstvo u radilici.

 

6. Neuspjeh mehanizma za regulaciju energije

 

 

Ideje za održavanje

1. Provjerite je li tlak ulja prenizak ili je cijev za ulje blokirana. Ako je tlak ulja prenizak. Prilagoditi i povećati tlak ulja; Ako je cijev za ulje blokirana, cijev za ulje treba očistiti i iskopati.

2. Je li klip za ulje zaglavio: klip za ulje treba ukloniti kako bi se očistilo i zamijenilo prljavo ulje. Može se pravilno ponovno sastaviti.

3. Jesu li šipka za vezanje i rotirajući prsten ugrađeni pogrešno, uzrokujući da se rotirajući prsten zaglavi - usredotočite se na provjeru sklopa šipke i rotirajućeg prstena, te popravite ga dok se okretni prsten ne može fleksibilno okretati.

4. Provjerite je li ventil za distribuciju ulja nepravilno sastavljen. Ako se metoda ventilacije koristi za provjeru je li svaki radni položaj prikladan, a ventil za raspodjelu ulja može se prilagoditi.

 

7. Toplinski otpad povratnog zraka je prevelik

 

Ideje za održavanje

1. Provjerite je li tekućina amonijaka u isparivaču premala ili je stupanj otvaranja ventila za dovod tekućine premali. Ako je sustav nedostatak amonijaka, trebalo bi ga napuniti na vrijeme; Ako se ventil za dovođenje tekućine ne prilagodi pravilno, tekućinu: ventil treba otvoriti u odgovarajući položaj.

2. Je li izolacijski sloj plinovoda povratnog plina slabo izoliran ili oštećen vlagom. Izolaciju treba temeljito pregledati i zamijeniti novom izolacijom.

3. Propuštanje zraka usisnog ventila je slomljeno ili oštećeno: ako je propuštanje zraka neznatno, ploča ventila može se mlježiti da više ne procuri; Ako se pokvari, nova ploča usisnog ventila može se zamijeniti izravno.

 

Osam, bez tlaka ulja

 

Ideje za održavanje

1. Provjerite postoji li istjecanje ili začepljenje ulja prilikom povezivanja sustava cjevovoda za ulje. Spoj treba zategnuti; Ako je blokiran, naftovod bi trebao biti očišćen.

2. Bilo da je to zbog toga što se ventil za regulaciju tlaka ulja otvara prevelik ili jezgra ventila otpada. Ako ventil za regulaciju tlaka ulja nije pravilno podešen, prilagodite ventil za regulaciju tlaka ulja i podesite tlak ulja na potrebnu vrijednost; Ako jezgra ventila padne, ponovno instalirajte jezgru ventila i čvrsto je zategnite.

3. Ako u radilištu ima premalo ulja ili je rashladno sredstvo, pumpa za ulje neće hraniti ulje. Ako je ulje premalo, trebalo bi ga na vrijeme dopuniti gorivo; Ako je potonje, trebalo bi ga zaustaviti na vrijeme za uklanjanje tekućine amonijaka.

4. Pumpa za ulje je ozbiljno istrošena. Jaz je prevelik, što uzrokuje da se tlak ulja ne pojavi. U ovom slučaju, pumpu za ulje treba popraviti i treba ga zamijeniti izravno kada je greška ozbiljna.

5. Provjerite jesu li grm nosača spojnih šipki, glavni ležaj, šipka s malim krajem i klipni pin ozbiljno istrošena. U ovom trenutku, relevantne dijelove treba zamijeniti na vrijeme.

6. Brtva stražnjeg poklopca radilice je dislocirana, koji blokira ulazni kanal ulja uljane pumpe. Treba ga rastaviti i provjeriti, a položaj brtve treba ponovno fiksirati.

 

9. Usisni tlak kompresora je niži od normalnog tlaka isparavanja

 

Ideje za održavanje

1. Otvaranje tekućeg ventila za opskrbu je premalo, što može dovesti do nedovoljnog dovoda tekućine, tako da će tlak isparavanja pasti. U tom pogledu, sve dok se ventil za dovod tekućine otvori u odgovarajućoj mjeri.

2. Ventil u usisnoj liniji nije u potpunosti otvoren ili jezgra ventila otpada. Ako je prvi, ventil treba u potpunosti otvoriti; Ako jezgra ventila padne, jezgru ventila treba ponovno instalirati.

3. Nedostaje rashladnog sredstva u sustavu. Čak i ako se otvori tlačni ventil, tlak isparavanja je i dalje nizak. U ovom trenutku, odgovarajuću količinu rashladnog sredstva treba nadopuniti u skladu s stvarnom situacijom.

4. Cijev za povratni zrak je tanka, ili u cijevi povratnog zraka postoji fenomen "tekuće vrećice". Ako je promjer cijevi premali, treba zamijeniti odgovarajuću cijev za povratni zrak; Ako postoji fenomen "tekuće vrećice", treba zamijeniti cijev za povrat zraka. Uklonite odjeljak "vrećice" i ponovno zanežite cijev.

 

10. kompresor mokri udar

 

Ideje za održavanje

1. Kad se kompresor pokrene, ako se usisni ventil otvori prebrzo, uzrokovat će vlažni udar: stoga se usisni ventil treba otvoriti polako prilikom pokretanja kako bi se izbjegao vlažni moždani udar i oštećenje kompresora.

2. Ako je otvaranje ventila za dovođenje tekućine prevelik, također će uzrokovati vlažni hod. U ovom trenutku, sve dok je ventil za dovod tekućine pravilno zatvoren, dovoljan je.

3. Kad se hladnjak vrati na normalnu temperaturu nakon odmrzavanja, usisni ventil treba otvoriti polako, a rad hladnog kompresora treba promatrati u bilo kojem trenutku. Ako temperatura povratnog zraka padne prebrzo, treba ga privremeno zaustaviti, a kad se operacija vrati u normalu, i dalje će se polako uključiti.

 

11. U radilištu je zvuk kucanja

 

Ideje za održavanje

1. U ovom trenutku, jaz treba prilagoditi ili treba izravno zamijeniti novu pločicu.

2. Ako je jaz između glavnog ležaja i glavnog časopisa prevelik, doći će do sudara i trenja, što rezultira zvukom kucanja. Pločice treba popraviti ili zamijeniti novim.

3. Provjerite je li kotterski pin slomljen i matica spojne šipke je labava. Ako je to slučaj, zamijenite Cotter Pin novim i zategnite maticu spojne šipke.

4. Ako središte spajanja nije ispravno ili je ključ spajanja labav. Spajanje treba prilagoditi ili treba popraviti ključ ili treba zamijeniti novu ključ.

5. Glavna čelična kuglica nosi se, a okvir ležaja je slomljen. U tom pogledu zamijenite novi ležaj.

 

12. Ozbiljno curenje ulja brtve osovine

 

Ideje za održavanje

1. Provjerite je li brtva osovine slabo usklađena, što uzrokuje ozbiljno curenje ulja iz brtve osovine. Brtva osovine treba pravilno sastaviti.

2. Provjerite je li površina trenja pokretnog prstena i fiksni prsten bio grub. Ako je povlačenje ozbiljno, površina za brtvljenje treba pažljivo prizemljiti i ponovno sastaviti.

3. Ako vrt od gumene brtve stare ili zategnutost nije pravilno postavljena, ulje će procuriti: za to, gumeni vrt treba zamijeniti novim, a odgovarajuću zategnutost treba podesiti.

4. Provjerite je li propuštanje ulja brtve osovine uzrokovano slabljenjem elastične sile opruge za brtvljenje osovine: izvorna opruga treba ukloniti i treba zamijeniti novu oprugu iste veličine.

5. Provjerite jesu li performanse brtvljenja između stražnjeg dijela prstena za učvršćivanje i žlijezde brtve osovine pogoršane. Zbog toga treba ukloniti potporni prsten, a stražnji prsten treba očistiti i ponovno sastaviti.

6. Ako je tlak radilice previsoko, trebalo bi ga prilagoditi. Ali prije nego što se zaustavi, tlak kućišta radilice treba spustiti i ispušni ventil treba provjeriti na curenje.

 

Trinaest, temperatura zida cilindra koja se pregrijava

 

Ideje za održavanje

1. Ako pumpa za ulje ne uspije, uzrokujući da tlak ulja bude prenizak ili da se blokira uljni krug: treba ga zaustaviti za sveobuhvatni remont.

2. Provjerite je li jaz između klipa i zida cilindra premali ili je klip odstupan: u ovom trenutku klip treba prilagoditi.

3. Sigurnosni blok ili lažni pokrov nije čvrsto zapečaćen, što rezultira plinom s visokim i niskim tlakom. Treba poduzeti mjere kako bi se to popravio radi poboljšanja performansi brtvljenja.

4. Provjerite je li temperatura usisavanja previsoka. Treba prilagoditi kako bi se smanjila temperatura usisavanja.

5. Ako kvaliteta ulja za podmazivanje nije dobra, viskoznost je premala. Treba ga zaustaviti kako bi se zamijenilo novo ulje za podmazivanje.

6. Provjerite je li skala u jakni za hlađenje vode previše gusta ili je količina vode nedovoljna: ako je skala previše gusta, treba je ukloniti na vrijeme; Ako količina gorke vode nije dovoljna, treba povećati količinu vode za hlađenje.

7. Provjerite jesu li usisni i ispušni ventili oštećeni. Ako su oštećeni, ploče za usisavanje i ispušni ventil trebaju biti zamijenjeni na vrijeme.

8. Provjerite je li klipni prsten ozbiljno istrošen. Ako je to slučaj, zamijenite klip novim.

 


Post Vrijeme: svibanj-25-2022