Povratak ulja kompresora Postoje dva načina: jedan je povrat ulja za odvajanje ulja, drugi je povratak ulja povratne cijevi.
Separator ulja ugrađen u ispušnu liniju kompresora, obično se može odvojiti od 50-95% trkačkog ulja, natrag u ulje je dobar, brzo, u velikoj mjeri smanjujući količinu ulja u cjevovod sustava, čime se učinkovito proširuje vrijeme rada bez povratka ulja.
Cijevi posebno dugački hladni sustav hladnjaka, puni tekući ledeni sustav i oprema za smrzavanje vrlo niske temperature itd. Nakon pokretanja više od deset minuta ili čak desetak minuta nakon povratnog ulja ili ulja natrag u vrlo malu količinu situacije nisu neuobičajeni, loše dizajnirani sustav bit će tlak ulja kompresora previsoko i isključivanje problema. Ova vrsta rashladnog sustava ugradnje separatora ulja visoke učinkovitosti može uvelike proširiti vrijeme rada s povratkom ulja, tako da kompresor sigurno kroz krizni fazu bez povratka ulja nakon početka. Ulje za podmazivanje koje nije odvojeno ući će u sustav i protočiti s rashladnim sredstvima u cijevi, tvoreći ciklus ulja. Ulje za podmazivanje ulazi u isparivač.
S jedne strane, zbog topljivosti niske temperature je mali, dio ulja za podmazivanje iz rashladnog sredstva da bi se odvojio; S druge strane, temperatura je niska viskoznost, odvojeno ulje za podmazivanje lako se pridržava unutarnjeg zida cijevi, protok je teži. Što je niža temperatura isparavanja, teže se vratiti u ulje. To zahtijeva dizajn cjevovoda za isparavanje i dizajn cjevovoda i konstrukcija povratnih zraka moraju biti pogodni povratku nafte, uobičajena je praksa korištenje silaznog dizajna cjevovoda i osigurati veću brzinu zraka.
Post Vrijeme: siječanj-10-2024
