1. Koje su karakteristike centrifugalnih kompresora?
Centrifugalni kompresor je vrsta turbo kompresora, koji ima karakteristike velikog volumena plina, malog volumena, jednostavne strukture, stabilnog rada, prikladnog održavanja, bez onečišćenja plina naftom i mnogih vozačkih oblika koji se mogu koristiti.
2. Kako djeluje centrifugalni kompresor?
Općenito govoreći, glavni cilj povećanja tlaka plina je povećati broj molekula plina po jedinici volumena, odnosno skraćivanje udaljenosti između molekula plina i molekula. Radni element (rotirajući rotor velike brzine) obavlja rad na plinu, tako da se tlak plina povećava pod centrifugalnim djelovanjem, a kinetička energija također se uvelike povećava. Da biste dodatno povećali tlak plina, ovo je princip rada centrifugalnog kompresora.
3. Koji su uobičajeni glavni pokretači centrifugalnih kompresora?
Uobičajeni glavni pokretači centrifugalnih kompresora su: električni motor, parna turbina, plinska turbina itd.
4. Koja je pomoćna oprema kompresora centrifugalnog kompresora?
Rad glavnog motora centrifugalnog kompresora temelji se na uobičajenom radu pomoćne opreme. Pomoćna oprema uključuje sljedeće aspekte:
(1) Ulje za podmazivanje.
(2) Sustav hlađenja.
(3) Sustav kondenzata.
(4) Električni instrumentacijski sustav je upravljački sustav.
(5) Sustav brtvljenja suhog plina.
5. Koje su vrste centrifugalnih kompresora prema njihovim strukturnim karakteristikama?
Centrifugalni kompresori mogu se podijeliti u horizontalni tipa split, vertikalni tip podijeljenih, izotermalni tip kompresije, kombinirani tip i druge vrste prema njihovim strukturnim karakteristikama.
6. Od kojih dijelova se rotor sastoji?
Rotor uključuje glavnu osovinu, rotor, rukav osovine, maticu osovine, razmaka, disku za ravnotežu i potisni disk.
7. Koja je definicija razine?
Pozornica je osnovna jedinica centrifugalnog kompresora, koji se sastoji od rotora i skupa fiksnih elemenata koji s njim surađuju.
8. Koja je definicija segmenta?
Svaka faza između ulaza za usisni i ispušni otvor predstavlja segment, a segment se sastoji od jedne ili više faza.
9. Koja je definicija cilindra?
Cilindar centrifugalnog kompresora sastoji se od jednog ili više odjeljaka, a cilindar može primiti najmanje jedne faze i najviše deset faza.
10. Koja je definicija stupca?
Centrifugalni kompresori visokog pritiska ponekad se moraju sastojati od dva ili više cilindara. Jedan cilindar ili nekoliko cilindara raspoređen je na osi kako bi postali red centrifugalnih kompresora. Različiti redovi imaju različite brzine rotacije. Brzina rotacije je veća od brzine niskog tlaka, a promjer rotora reda visokog tlaka veći je od reda niskog tlaka u redu iste brzine rotacije (koaksijalno).
11. Koja je funkcija rotora? Koje vrste postoje prema strukturnim karakteristikama?
Impeler je jedini element centrifugalnog kompresora koji obavlja rad na plinskom mediju. Plinski medij se okreće s rollenom pod centrifugalnim potiskom rotiranog rotača velike brzine za dobivanje kinetičke energije, što se difuzor djelomično pretvara u tlačnu energiju. Pod djelovanjem centrifugalne sile, izbacuje se iz priključka za rotor i ulazi u rotor sljedeće faze duž difuzora, savijanje i povratak uređaja za daljnju pritisak dok se ne isprazni iz utičnice kompresora.
Impeler se može podijeliti u tri vrste prema njegovim strukturnim karakteristikama: otvoreni tip, poluotvoreni tip i zatvoreni tip.
12. Kakvo je maksimalno stanje protoka centrifugalnog kompresora?
Kad brzina protoka dosegne maksimalno, stanje je maksimalno stanje protoka. Postoje dvije mogućnosti za ovo stanje:
Prvo, protok zraka na grlu određenog prolaza protoka u pozornici doseže kritično stanje. U ovom trenutku, volumen protoka plina već je maksimalna vrijednost. Bez obzira na to koliko se smanjuje povratni tlak kompresora, protok se ne može povećati. Ovo stanje također postaje "blokada" "uvjeti.
Drugo je da kanal protoka nije dostigao kritično stanje, odnosno da nema "blokiranog" uvjeta, ali kompresor ima veliki gubitak protoka u stroju pri velikoj brzini protoka, a tlak ispuha koji se može osigurati vrlo je mali, gotovo blizu nule. Energija se može koristiti samo za prevladavanje otpora u ispušnoj cijevi za održavanje tako velikog protoka, što je maksimalno stanje protoka centrifugalnog kompresora.
13. Kakav je nalet centrifugalnog kompresora?
Tijekom proizvodnje i rada centrifugalnih kompresora, ponekad se jake vibracije događaju naglo, a protok i pritisak plinskog medija također uvelike variraju, praćeni periodičnim dosadnim zvukovima „poziva“ i fluktuacijama protoka zraka u mreži cijevi. Snažna buka „piskanja“ i „hripanja“ naziva se napornim stanjem centrifugalnog kompresora. Kompresor ne može dugo trčati pod uvjetima porasta. Jednom kada kompresor uđe u stanje prenapona, operator bi trebao odmah poduzeti mjere podešavanja kako bi smanjio izlazni tlak ili povećao protok ulaza ili izlaza, tako da kompresor može brzo izaći iz područja prenapona, kako bi postigao stabilan rad kompresora.
14. Koje su karakteristike fenomena prenapona?
Jednom kada centrifugalni kompresor djeluje s pojavom prenapona, rad jedinice i cijevi mreže ima sljedeće karakteristike:
(1) Izlazni tlak i protok ulaznog protoka plinskog medija uvelike se mijenjaju, a ponekad se može pojaviti fenomen povratnog toka plina. Gaseozni medij se prenosi iz ispusla kompresora na ulaz, što je opasno stanje.
(2) Mreža cijevi ima periodične vibracije s velikom amplitudom i niskom frekvencijom, praćenom periodičnim "urlanjem" zvuka.
(3) Tijelo kompresora vibrira snažno, kućište i ležaj imaju jaku vibraciju, a emitira se snažan periodični zvuk protoka zraka. Zbog snažne vibracije, stanja podmazivanja ležaja će biti oštećena, ležaj će biti izgorio, pa će čak i osovina biti uvijena. Ako se pokvari, rotor i stator će imati trenje i sudar, a brtveni element će biti teško oštećen.
15. Kako izvršiti prilagodbu protiv sunca?
Šteta od porasta je vrlo velika, ali do sada se ne može eliminirati iz dizajna. Može samo pokušati izbjeći da jedinica trči u stanju porasta tijekom rada. Načelo anti-surfanja je ciljanje uzroka porasta. Kad će se dogoditi nalet, odmah pokušajte povećati protok kompresora kako bi jedinica nestala iz područja prenapona. Postoje tri specifične metode anti-Surge:
(1) Metoda djelomične plinske zračne obrane.
(2) Metoda djelomičnog refluksa plina.
(3) Promijenite radnu brzinu kompresora.
16. Zašto se kompresor pokreće ispod granice prenapona?
(1) Povratni tlak izlaza je previsok.
(2) Ventil za ulaznu liniju je uguran.
(3) Ventil za izlaznu liniju je uguran.
(4) Anti-Surge ventil je neispravan ili pogrešno podešen.
17. Koje su metode prilagođavanja radnih uvjeta centrifugalnih kompresora?
Budući da će se parametri procesa u proizvodnji neizbježno promijeniti, često je potrebno ručno ili automatski prilagoditi kompresor, tako da se kompresor može prilagoditi proizvodnim zahtjevima i raditi u promjenjivim radnim uvjetima, tako da održava stabilnost proizvodnog sustava.
Općenito postoje dvije vrste podešavanja za centrifugalne kompresore: jedna je jednaka podešavanje tlaka, to jest, brzina protoka podešava se pod pretpostavkom konstantnog stražnjeg tlaka; Drugi je jednak podešavanje protoka, to jest, kompresor se podešava dok brzina protoka ostaje nepromijenjena. Ispušni tlak, konkretno, postoje sljedeće pet metoda prilagođavanja:
(1) Regulacija protoka izlaza.
(2) regulacija protoka ulaza.
(3) Promjena regulacije brzine.
(4) Okrenite Vodič za ulaz za prilagodbu.
(5) djelomično odzračivanje ili podešavanje refluksa.
18. Kako brzina utječe na performanse kompresora?
Brzina kompresora ima funkciju promjene krivulje performansi kompresora, ali učinkovitost je konstantna, dakle, to je najbolji oblik metode podešavanja kompresora.
19. Kakvo je značenje jednakog podešavanja tlaka, jednako podešavanja protoka i proporcionalnog podešavanja?
(1) Jednako regulacija tlaka odnosi se na regulaciju zadržavanja tlaka ispušnog tlaka kompresora nepromijenjenim i samo promjenom protoka plina.
(2) Jednaka regulacija protoka odnosi se na regulaciju zadržavanja protoka plinskog medija koji je kompresor prenio nepromijenjen, ali samo mijenjajući tlak pražnjenja.
(3) Proporcionalna regulacija odnosi se na regulaciju koja održava omjer tlaka nepromijenjenom (poput regulacije protiv sunca) ili održava postotak protoka volumena u dva plinskog medija.
20. Što je cijevna mreža? Koje su njegove komponente?
Mreža cijevi je cjevovod za centrifugalni kompresor kako bi ostvario zadatak transporta plina. Ona koja se nalazi prije ulaza za kompresor naziva se usisna cjevovod, a onaj koji se nalazi nakon izlaza kompresora naziva se cjevovod za pražnjenje. Zbroj cjevovoda za usisavanje i pražnjenje je kompletan sustav cjevovoda. Često se naziva i mrežaste mreže.
Mreža cjevovoda uglavnom se sastoji od četiri elementa: cjevovoda, cijevi za cijevi, ventile i oprema.
21. Kakva je šteta aksijalne sile?
Rotor radi velikom brzinom. Aksijalna sila od strane visokog tlaka do strane niskog tlaka uvijek djeluje. Pod djelovanjem aksijalne sile, rotor će proizvesti aksijalni pomak u smjeru aksijalne sile, a aksijalni pomak rotora uzrokovat će relativno klizanje između časopisa i grma ležaja. Stoga je moguće opteretiti časopis ili nosač. Ozbiljnije, zbog pomaka rotora, to će uzrokovati trenje, sudar, pa čak i mehanička oštećenja između elementa rotora i elementa statora. Zbog aksijalne sile rotora, uslijedit će trenje i trošenje dijelova. Stoga bi trebalo poduzeti učinkovite mjere kako bi se uravnotežilo kako bi se poboljšala operativna pouzdanost jedinice.
22. Koje su metode ravnoteže za aksijalnu silu?
Ravnoteža aksijalne sile je problem neparnog broja koji treba uzeti u obzir u dizajnu višestupanjskih centrifugalnih kompresora. Trenutno se općenito koriste sljedeće dvije metode:
(1) Upunitelji su raspoređeni jedan nasuprot drugom (strana visokog tlaka i strana niskog tlaka rotora su raspoređeni natrag)
Aksijalna sila generirana jednostepenim rotor pokazuje na ulaz rotora, odnosno od strane visokog tlaka do strane niskog tlaka. Ako su višestupanjski ronilaci raspoređeni u nizu, ukupna aksijalna sila rotora je zbroj aksijalnih sila rogača na svim razinama. Očito će ovaj raspored učiniti aksijalnu silu rotora vrlo velikom. Ako su imputeri u više faza raspoređeni u suprotnim smjerovima, ronilaci s suprotnim uvodima stvorit će aksijalnu silu u suprotnom smjeru, koja se može uravnotežiti jedni s drugima. Stoga je suprotni raspored najčešće korištena metoda aksijalne ravnoteže sile za višestupanjske centrifugalne kompresore.
(2) Postavite disk ravnoteže
Disk ravnoteže je najčešće korišteni uređaj za uravnoteženje aksijalne sile za višestupanjski centrifugalni kompresori. Disk ravnoteže se općenito ugrađuje na stranu visokog tlaka, a između vanjskog ruba i cilindra nalazi se brtva labirinta, tako da je strana niskog tlaka koja povezuje stranu visokog tlaka i ulaz kompresora konstantno. Aksijalna sila generirana razlika tlaka suprotna je aksijalnoj sili koju generira rotor, čime je uravnotežila aksijalnu silu koju generira rotor.
23. Koja je svrha ravnoteže aksijalne sile rotora?
Svrha ravnoteže rotora je uglavnom za smanjenje aksijalnog potiska i opterećenje potisnog ležaja. Općenito, 70℅ aksijalne sile eliminira se ravnotežnom pločom, a preostala 30 ℅ je teret potisnog ležaja. Određena aksijalna sila je učinkovita mjera za poboljšanje glatkog rada rotora.
24. Koji je razlog povećanja temperature potisne pločice?
(1) Konstrukcijski dizajn je nerazuman, površina ležaja potisne pločice je mala, a opterećenje po jedinici površine premašuje standard.
(2) Interstage brtva ne uspijeva, uzrokujući da plin iz izlaza nagrizača potonjeg faze procuri u prethodnu fazu, povećavajući razliku tlaka na obje strane rotora i formirajući veći potisak.
(3) Cijev za ravnotežu je blokirana, tlak pomoćne tlačne komore na ploči ravnoteže ne može se ukloniti, a funkcija ploče ravnoteže ne može se igrati normalno.
(4) Brtva diska s ravnotežom ne uspijeva, tlak radne komore ne može se održavati normalnim, sposobnost ravnoteže se smanjuje, a dio opterećenja se prenosi na potisni jastuk, zbog čega je potisni jastučić djelovao pod preopterećenjem.
(5) Uvodni otvor ulja za potisni ležaj je mali, protok ulja za hlađenje nije dovoljan, a toplina nastala trenjem ne može se u potpunosti izvaditi.
(6) Ako ulje za podmazivanje sadrži vodu ili druge nečistoće, potisni jastučić ne može formirati potpuno tekuće podmazivanje.
(7) Temperatura ulaznog ulja u ležaju je previsoka, a radno okruženje potisnog jastuka je loša.
25. Kako se nositi s visokom temperaturom potisne pločice?
(1) Provjerite tlak tlaka potisnog jastučića, na odgovarajući način proširite područje ležaja potisnog jastučića i napravite opterećenje ležaja u standardnom rasponu.
(2) Rastavite i provjerite brtvu međustana i zamijenite oštećene dijelove brtve međuraženja.
(3) Provjerite cijev za ravnotežu i uklonite začepljenje, tako da se tlak pomoćne tlačne komore na ploči ravnoteže može ukloniti na vrijeme kako bi se osigurala ravnoteža u ravnoteži ploče.
(4) Zamijenite brtvenu traku diska ravnoteže, poboljšati performanse brtvljenja diska ravnoteže, održavati tlak u radnoj komori diska za ravnotežu i aksijalni potisak učiniti razumno uravnoteženim.
(5) Proširite promjer rupe za ulje ležaja, povećajte količinu ulja za podmazivanje, tako da se toplina nastala trenjem na vrijeme.
(6) Zamijenite novo kvalificirano ulje za podmazivanje za održavanje performansi podmazivanja ulja za podmazivanje.
(7) Otvorite ulaz i vratite ventile za vodu hladnjaka, povećajte količinu vode za hlađenje i smanjite temperaturu opskrbe uljem.
26. Kada je sustav sinteze ozbiljno pod pritiskom, što bi trebalo učiniti kombinirano osoblje kompresora?
(1) Obavijestite osoblje sinteze za otvaranje PV2001 za oslobađanje pritiska.
(2) Obavijestite zajednički inspekcijski osoblje kompresora na licu mjesta kako bi otvorio izlaz u drugoj fazi kompresora kako bi se ručno odzračilo pritisak (u hitnim slučajevima) i obratite pažnju na nadgledanje operatera i antivirus.
27. Kako kombinirani kompresor cirkulira sustav sinteze?
Sustav sinteze mora biti napunjen dušikom i zagrijan pod određenim tlakom prije pokretanja sustava sinteze. Stoga je potrebno aktivirati Syngas kompresor kako bi se uspostavio ciklus u sustav sinteze.
(1) Pokrenite Syngas turbinu kompresora prema uobičajenom postupku pokretanja i pokrenite je do normalne brzine bez opterećenja.
(2) Nakon održavanja određenog hladnjaka protiv sunca, plin ulazi u dio usisnog zraka za povratak, a povratni protok ne bi trebao biti preveliki i pazite da se ne pregrijava.
(3) Upotrijebite anti-pretržani ventil u odjeljku cirkulacije za kontrolu volumena plina i tlaka u sustav sinteze za održavanje temperature tornja sinteze.
28. Kada sustav sinteze mora hitno odsjeći plin (kompresor se ne zaustavlja), kako bi kombinirani kompresor trebao raditi?
Kombinatori kompresora zahtijevaju operaciju isključenja u nuždi:
(1) Izvješćujte u prostoriju za otpremu da zajednički kompresor hitno reže plin, prebaci primarni brtvi na dušik srednjeg tlaka i odzrači zajednički kompresor u odjeljak (odjeljak za pročišćavanje) i obratite pažnju na održavanje tlaka.
(2) Otvorite ventil protiv sunca u svježem dijelu kako biste smanjili količinu svježeg plina i otvorili anti-sunčani ventil u odjeljku za cirkulaciju kako biste smanjili količinu cirkulacijskog plina.
(3) Zatvorite XV2683, zatvorite XV2681 i XV2682.
(4) Otvorite PV2620 ventila PV2620 na izlazu druge faze kompresora i ublažite tjelesni tlak brzinom od ≤0,15MPa ∕ min. Sinteza plinski kompresor radi bez opterećenja; Sustav sinteze je depresivan.
(5) Nakon što se riješi nesreća sustava sinteze, dušik se naplaćuje s ulaza kombiniranog kompresora kako bi se zamijenio sintezni sustav, a cirkulacija se provodi, a sustav sinteze se drži pod toplinom i pritiskom.
29. Kako dodati svježi zrak?
U normalnim okolnostima, ventil XV2683 ulaznog dijela je potpuno otvoren, a količinu svježeg plina može se kontrolirati samo anti-sunčevim ventilom u svježem presjeku nakon hladnjaka protiv surfanja. Svrha volumena svježeg zraka.
30. Kako kontrolirati brzinu zraka kroz kompresor?
Kontroliranje brzine prostora pomoću Syngas kompresora je mijenjati brzinu prostora povećanjem ili smanjenjem količine cirkulacije. Stoga će, pod uvjetom određene količine svježeg plina, povećanje količine sintetičkog cirkulacijskog plina povećati brzinu prostora u skladu s tim, ali povećanje brzine prostora utjecati će na metanol. Reakcija sinteze imat će određeni utjecaj.
31. Kako kontrolirati količinu sintetičke cirkulacije?
Ograničen leptir ograničen anti-sunčevim ventilom u odjeljku za cirkulaciju.
32. Koji su razlozi za nemogućnost povećanja količine sintetičke cirkulacije?
(1) Količina svježeg plina je niska. Kad je reakcija dobra, volumen će se smanjiti i tlak će prebrzo pasti, što rezultira niskim izlaznim tlakom. U ovom je trenutku potrebno povećati brzinu prostora za kontrolu brzine reakcije sinteze.
(2) Volumen odzračivanja (volumen opuštanja plina) sustava sinteze je prevelik, a PV2001 prevelik.
(3) Otvaranje protiviteljskog ventila za cirkulacijski plin je prevelik, što uzrokuje veliku količinu povratnog toka plina.
33. Koji su blokovi između sustava sinteze i kombiniranog kompresora?
(1) Donja granica razine tekućine parnog bubnja manja je ili jednaka 10 ℅, isprepletena je s kombiniranim kompresorom, a XV2683 je zatvoren kako bi se spriječilo da se parni bubanj isuši.
(2) Gornja granica razine tekućine separatora metanola je ≥90℅, a isprepletena je s kombiniranim kompresorom za zaštitu od trošenja, a XV2681, XV2682 i XV2683 zatvorene su kako bi se spriječilo da tekućina unese u kombinirani cilindar kompresora i ošteti nosač.
(3) Gornja granica temperature vruće točke u tornju sinteze je ≥275 ° C, a isprepletena je s kombiniranim kompresorom za skok.
34. Što treba učiniti ako je temperatura sintetičkog cirkulacijskog plina previsoka?
(1) Povećava se povećava li se temperatura cirkulirajućeg plina u sinteznom sustavu. Ako je veći od indeksa, volumen cirkulacije treba smanjiti ili treba obavijestiti dispečera kako bi se povećao tlak vode ili smanjio temperaturu vode.
(2) Povećajte se povećava li se temperatura povratne vode u hladnjaku protiv sunca. Ako se poveća, protok povrata plina je prevelik, a učinak hlađenja loš. U ovom trenutku treba povećati iznos cirkulacije.
35. Kako naizmjenično dodati svježi plin i cirkulirajući plin tijekom sintetičke vožnje?
Kad sinteza započne, zbog niske temperature plina i niske temperature vruće točke katalizatora, reakcija sinteze je ograničena. U ovom trenutku, doziranje treba uglavnom stabilizirati temperaturu sloja katalizatora. Stoga bi se cirkulirajuća količina trebala dodati prije doze svježeg plina (obično cirkuliranje volumena plina 4 do 6 puta veća od volumena svježeg plina), a zatim dodati volumen svježeg plina. Proces dodavanja volumena trebao bi biti spor i mora postojati određeni vremenski interval (uglavnom ovisi o tome može li se temperatura vruće točke katalizatora održavati i ima trend prema gore). Nakon postizanja razine, sinteza se može zahtijevati za isključivanje start-up pare. Zatvorite anti-suncobranski ventil svježeg dijela i dodajte svježi zrak. Zatvorite ventil protiv sunca u dijelu malog cirkulacije i dodajte volumen zraka u cirkulaciji.
36. Kada se sustav sinteze pokrene i zaustavi, kako koristiti kompresor za zadržavanje topline i tlaka?
Dušik se naplaćuje s ulaza kombiniranog kompresora kako bi se zamijenio i pritiskao sustav sinteze. Kombinirani kompresor i sustav sinteze su biciklizirani. Općenito, sustav se isprazni prema pritisku sustava sinteze. Prostorna brzina koristi se za održavanje temperature na izlazu tornja za sintezu, a start-up pare je uključena kako bi se osigurala toplina, nisko-tlačna izolacija sinteznog sustava.
37. Kada se pokrene sustav sinteze, kako povećati pritisak sustava sinteze? Kolika je kontrola brzine povećanja tlaka?
Pojačanje tlaka sustava sinteze uglavnom se postiže povećanjem količine svježeg plina i povećanjem tlaka cirkulacijskog plina. Konkretno, zatvaranje anti-surfanja u malom svježem dijelu može povećati količinu sintetičkog svježeg plina; Zatvaranje ventila protiv sunca u malom cirkulacijskom dijelu može kontrolirati tlak sinteze. Tijekom normalnog pokretanja, brzina povećanja tlaka sustava sinteze općenito se kontrolira na 0,4MPA/min.
38. Kada se toranj sinteze zagrije, kako koristiti kombinirani kompresor za kontrolu brzine grijanja u tornju sinteze? Koji je kontrolni indeks brzine grijanja?
Kad se temperatura raste, s jedne strane, start-up para se uključuje kako bi se osigurala toplina, koja pokreće cirkulaciju vode u kotlu, a temperatura sinteze toranj raste; Stoga se temperaturni porast tornja uglavnom podešava podešavanjem količine cirkulacije tijekom rada grijanja. Kontrolni indeks brzine grijanja je 25 ℃/h.
39. Kako prilagoditi protok plina protiv sunca u svježem dijelu i cirkulirajućem dijelu?
Kad je radno stanje kompresora blizu stanja prenapona, treba izvršiti podešavanje protiv sunca. Prije prilagodbe, kako bi se spriječilo da fluktuacija volumena zraka u sustavu bude prevelika, prvo prosudite i utvrdite koji je odjeljak blizu stanja prenapona, a zatim na odgovarajući način otvoriti odjeljak da se ventil protiv preklopa treba upotrijebiti za uklanjanje i obratiti pažnju na fluktuaciju volumena plina sustava (održavati stabilnost u obliku volumena plina, ali ne i ne-podrijetla), ali ne može se činiti kao što je moguće), ali ne može se pojaviti.
40. Pritisnite Koji je razlog tekućine na ulazu kompresora?
(1) Temperatura procesnog plina koji isporučuje prethodni sustav je visoka, plin nije u potpunosti kondenziran, cjevovod za isporuku plina je predug, a plin sadrži tekućinu nakon kondenzacije kroz cjevovod.
(2) Temperatura procesnog sustava je visoka, a komponente s nižim vrećicama u plinskom mediju kondenzirane u tekućinu.
(3) Razina tekućine separatora je previsoka, što rezultira unosom plina-tekućine.
41. Kako se nositi s tekućinom u ulazu kompresora?
(1) Kontaktirajte prethodni sustav da biste prilagodili rad procesa.
(2) Sustav na odgovarajući način povećava broj pražnjenja separatora.
(3) Smanjite razinu tekućine separatora kako bi se spriječilo ulazak u plin-tekućinu.
42. Koji su razlozi za pad performansi kombinirane jedinice za kompresor?
(1) Interstage brtva kompresora ozbiljno je oštećena, performanse brtvljenja se smanjuju, a unutarnji povratni tok plinskog medija raste.
(2) Impeler se ozbiljno nosi, funkcija rotora se smanjuje, a plinski medij ne može dobiti dovoljno kinetičke energije.
(3) Parni filter parne turbine je blokiran, protok pare je blokiran, brzina protoka je mala, a razlika tlaka velika, što utječe na izlaznu snagu parne turbine i smanjuje performanse jedinice.
(4) Stupanj vakuuma je niži od zahtjeva indeksa, a ispuh parne turbine je blokiran.
(5) Parametri temperature i tlaka pare su niži od radnog indeksa, a unutarnja energija pare je niska, što ne može udovoljiti proizvodnim i radnim zahtjevima jedinice.
(6) Pojavljuje se stanje prenapona.
43. Koji su glavni parametri performansi centrifugalnih kompresora?
Glavni parametri performansi centrifugalnih kompresora su: omjer protoka, izlaznog tlaka ili kompresije, snaga, učinkovitost, brzina, energetska glava itd.
Glavni parametri performansi opreme su osnovni podaci koji karakteriziraju strukturne karakteristike opreme, radnog kapaciteta, radnog okruženja itd., I važni su vodeći materijali za korisnike za kupnju opreme i izradu planova.
44. Što je značenje učinkovitosti?
Učinkovitost je stupanj korištenja energije prenesene u plin centrifugalnim kompresorom. Što je stupanj korištenja veći, veća je učinkovitost kompresora.
Budući da kompresija plina ima tri procesa: promjenjiva kompresija, adiabatska kompresija i izotermalna kompresija, učinkovitost kompresora također je podijeljena na promjenjivu učinkovitost, adijabatsku učinkovitost i izotermalnu učinkovitost.
45. Kakav je značenje omjera kompresije?
Omjer kompresije o kojem govorimo odnosi se na omjer tlaka plina za ispuštanje kompresora prema tlaku unosa, tako da se ponekad naziva omjer tlaka ili omjer tlaka.
46. Koji dijelovi se sastoji od naftnog sustava podmazivanja?
Ulje za podmazivanje sastoji se od naftnih stanica za podmazivanje, spremnika nafte na visokoj razini, srednjeg spojnog cjevovoda, upravljačkog ventila i instrumenta za ispitivanje.
Ulje za podmazivanje sastoji se od spremnika ulja, pumpe za ulje, hladnjaka ulja, filtra za ulje, ventila za regulaciju tlaka, različitih instrumenata za ispitivanje, uljanih cjevovoda i ventila.
47. Koja je funkcija spremnika goriva na visokoj razini?
Spremnik goriva na visokoj razini jedna je od mjera zaštite sigurnosti za jedinicu. Kad je jedinica u normalnom radu, ulje za podmazivanje ulazi s dna i ispušta se s vrha izravno u spremnik za gorivo. Proći će kroz različite točke podmazivanja duž linije ulazne linije i vratiti se u spremnik nafte kako bi se osigurala potreba za podmazivanjem ulja tijekom postupka trčanja u praznom hodu.
48. Koje mjere zaštite sigurnosti postoje za kombiniranu jedinicu kompresora?
(1) spremnik goriva na visokoj razini
(2) Sigurnosni ventil
(3) Akumulator
(4) Ventil za brzo zatvaranje
(5) Ostali međusobni uređaji
49. Koji je princip zapečaćenja labirintskog pečata?
Pretvaranjem potencijalne energije (tlaka) u kinetičku energiju (brzina protoka) i raspršivanjem kinetičke energije u obliku vrtložnih struja.
50. Koja je funkcija potisnog ležaja?
Postoje dvije funkcije potisnog ležaja: nositi potisak rotora i postaviti aksijalno rotor. Potični ležaj nosi dio potiska rotora koji još nije uravnotežen klipom za ravnotežu i potiskom iz spajanja zupčanika. Veličina ovih potiska uglavnom je određena opterećenjem parne turbine. Osim toga, potisni ležaj također djeluje da fiksira aksijalni položaj rotora u odnosu na cilindar.
51. Zašto bi kombinirani kompresor trebao otpustiti tjelesni tlak što je prije moguće kad se zaustavi?
Budući da se kompresor duže vrijeme isključuje pod pritiskom, ako ulazni tlak plina primarnog brtve ne može biti veći od ulaznog tlaka kompresora, nefiltrirani procesni plin u stroju provajat će se u brtvu i uzrokovati oštećenje brtve.
52. Uloga brtvljenja?
Da bi se postigao dobar operativni učinak centrifugalnog kompresora, određeni jaz mora biti rezerviran između rotora i statora kako bi se izbjeglo trenje, habanje, sudar, oštećenja i druge nesreće. Istodobno će se, zbog postojanja praznina, prirodno pojaviti istjecanje između faza i krajeva osovine. Propuštanje ne samo da smanjuje radnu učinkovitost kompresora, već dovodi i do onečišćenja okoliša, pa čak i nesreća u eksploziji. Stoga se ne može dopustiti da se pojavi fenomen curenja. Brtvljenje je učinkovita mjera za izbjegavanje curenja kompresora i curenja na kraju osovine uz održavanje pravilnog zazora između rotora i statora.
53. Koje su vrste brtvenih uređaja klasificirane prema njihovim strukturnim karakteristikama? Koji je princip odabira?
Prema radnoj temperaturi kompresora, tlaku i je li plinski medij štetan ili ne, pečat prihvaća različite strukturne oblike i općenito se naziva uređajem za brtvljenje.
Prema strukturnim karakteristikama, uređaj za brtvljenje podijeljen je u pet vrsta: Vrsta ekstrakcije zraka, tip labirinta, plutajući tip prstena, mehanički tip i spiralni tip. Općenito, za toksične i štetne, zapaljive i eksplozivne plinove, treba koristiti plutajući tip prstena, mehanički tip, tip vijka i tipa ekstrakcije zraka.
54. Što je plinski pečat?
Plinska brtva je nekontaktna brtva s plinskim medijem kao mazivo. Kroz genijalan dizajn strukture brtvenih elemenata i performanse njegovih performansi, curenje se može smanjiti na minimum.
Njegove karakteristike i princip zapečaćenja su:
(1) sjedalo za brtvljenje i rotor su relativno fiksirani
Blok brtve i brana za brtvljenje dizajnirani su na krajnjem licu (primarno brtveno lice) sjedala za brtvljenje nasuprot primarnom prstenu. Blokovi za brtvljenje dolaze u različitim veličinama i oblicima. Kad se rotor okreće velikom brzinom, plin tijekom injekcije stvara tlak, koji gura primarni prsten, stvarajući podmazivanje plina, smanjujući trošenje primarne površine za brtvljenje i sprečavajući curenje plinskog medija na minimum. Brana za brtvljenje koristi se za parkiranje kada je izložen plin tkiva.
(2) Ova vrsta brtvljenja zahtijeva stabilan izvor plina za brtvljenje, koji može biti srednji plin ili inertni plin. Bez obzira koji se plin koristi, mora se filtrirati i nazivati čistim plinom.
55. Kako odabrati brtvu suhog plina?
Za situaciju da ni procesni plin nije dopušteno da procuri u atmosferu, niti je blokirajući plin ostavljen da uđe u stroj, koristi se serijski brtvi suhog plina s srednjim unosom zraka.
Obični tandem brtve suhog plina prikladne su za uvjete u kojima se mala količina procesnih plinova u atmosferu propušta, a primarno brtvljenje na strani atmosfere koristi se kao sigurnosna brtva.
56. Koja je glavna funkcija primarnog plina za brtvljenje?
Glavna funkcija primarnog plina za brtvljenje je spriječiti nečisti plin u kombiniranom kompresoru da kontaminira krajnje lice primarnog brtve. Istodobno, s rotacijom kompresora velike brzine, ispumpava se u prvu fazu za odzračivanje baklje od baklje kroz spiralni utor krajnjeg brtve u prvom stupnju, a između krajnjeg kraja za brtve se formira kruti zračni film kako bi se podmuklo i ohladilo krajnje lice. Većina plina ulazi u stroj kroz labirint za kraj osovine, a samo mali dio plina ulazi u šupljinu baklja za odzračivanje kroz krajnje lice primarnog brtve.
57. Koja je glavna funkcija sekundarnog plina za brtvljenje?
Glavna funkcija sekundarnog plina za brtvljenje je spriječiti malu količinu plinskog medija koji curi s krajnjeg lica primarne brtve da uđe u krajnje lice sekundarne brtve i osigurava siguran i pouzdan rad sekundarnog brtve. Šupljina sekundarne baklje za brtvljenje ulazi u cjevovod za odzračivanje baklje, a samo mali dio plina ulazi u sekundarnu šupljinu za brtvljenje kroz krajnje lice sekundarnog zapečaćenja, a zatim odzračivanje u vrhunskoj točki.
58. Koja je glavna funkcija stražnjeg izolacijskog plina?
Glavna svrha stražnjeg izolacijskog plina je osigurati da krajnje lice sekundarnog brtve nije zagađeno podmazivim uljem kombiniranog ležaja kompresora. Dio plina se odzrači kroz unutarnji češalj labirinta stražnjeg brtve i mali dio plina koji curi s krajnjeg lica sekundarne brtve; Drugi dio plina se odzravljuje kroz ležaj podmazivanja ulja kroz vanjski češalj labirinta stražnjeg brtve.
59. Koje su mjere opreza za rad prije nego što se sustav brtvljenja suhog plina stavi u rad?
(1) Stavite u stražnji izolacijski plin 10 minuta prije nego što pokrene naftni sustav podmazivanja. Slično tome, stražnji izolacijski plin može se odsjeći nakon što ulje ne bude u službi 10 minuta. Nakon pokretanja nafte, stražnji izolacijski plin ne može se zaustaviti, u protivnom će se brtva oštetiti.
(2) Kada se filter koristi u uporabu, gornji i donji kuglični ventili filtra trebaju se polako otvoriti kako bi se spriječilo oštećenje filtra elementa uzrokovanog trenutnim utjecajem tlaka zbog prebrzeg otvaranja.
(3) Kada se mjerač protoka koristi u upotrebu, gornji i donji kuglični ventili trebaju se polako otvoriti kako bi protok bio stabilan.
(4) Provjerite je li tlak primarnog izvora plina za brtvljenje, sekundarni brtveni plin i stražnji izolacijski plin stabilni i je li filter blokiran.
60. Kako provesti tekućinu za V2402 i V2403 u stanici zamrzavanja?
Prije vožnje, V2402 i V2403 trebali bi unaprijed uspostaviti normalnu razinu tekućine. Specifični koraci su sljedeći:
(1) Prije uspostavljanja razine tekućine, otvorite ventile na V2402, V2403 Vodič za tuširanje na V2401 cjevovod unaprijed, potvrdite da je „8“ slijepa na cjevovodu preokrenut, potvrdite da je ventil tuširanja u V2401 zatvoren i da je u potpunosti otvoren F2420;
(2) Uvođenje propilena u V2402 ostvaruje se prema razlika tlaka, jedan po jedan, lagano otvara glavni izlazni ventil V2401, XV2482, V2401 do V2402 ventila, LV2421 i prednji i stražnji zastoj za zaustavljanje i polako utvrditi razinu V24.
(3) Zbog tlačne ravnoteže između V2402 i V2403, propilen se može uvesti u V2403 samo kroz razliku razine tekućine.
(4) Proces vođenja tekućine mora biti spor kako bi se spriječio nadtlak V2402 i V2403. Nakon što se uspostavi normalna razina tekućine V2402 i V2403, treba zatvoriti LV2421 i njegovi prednji i stražnji ventili, a V2402 i V2403 treba zatvoriti. .
61. Koji su koraci za hitno isključivanje stanice za smrzavanje?
Zbog kvara napajanja, pumpe za ulje, eksplozije, vatre, rezanja vode, zaustavljanja plina s instrumentima, naleta kompresora koji se ne može ukloniti, kompresor će se hitno zatvoriti. U slučaju požara u sustavu, izvor propilenskog plina treba odmah odsjeći, a tlak treba zamijeniti dušikom.
(1) Isključite kompresor na mjestu događaja ili u kontrolnoj sobi, a ako je moguće, izmjerite i zabilježite vrijeme taksija. Prebacite primarno brtvu kompresora u dušik srednjeg tlaka.
(2) Ako se cirkulacija nafte i dalje pokreće (u slučaju neuspjeha ne-snage, a postoji niski tlak dušikovog izvora plina), okrenite rotor odmah nakon što se rotor prestane rotirati; Ako se cijela biljka isključi, radne gumbe mlazne pumpe, kondenzatne pumpe i pumpe za ulje trebaju biti okrenuti na vrijeme. do nepovezanog položaja kako bi se spriječilo da se pumpa automatski pokrene nakon obnove napajanja.
(3) Zatvorite izlazni ventil druge faze kompresora.
(4) Zatvorite propilenski ventil u sustavu hlađenja i izvan nje.
(5) Kada je stupanj vakuuma blizu nule, zaustavite pumpu za vodu i zaustavite osovinu da zapečate paru.
(6) Obratite pažnju na podešavanje količine recirkulacije, malo otvorite dodatni ventil za desalinizaciju, i zaustavite pumpu za kondenzat kada je usisni ventil aspiratora zatvoren.
(7) Saznajte razlog za isključivanje u nuždi.
62. Koji su koraci za isključivanje kombiniranog kompresora?
Zbog kvara napajanja, pumpe za ulje, eksplozije, vatre, rezanja vode, zaustavljanja plina s instrumentima, naleta kompresora koji se ne može ukloniti, kompresor će se hitno zatvoriti. U slučaju požara u sustavu, izvor propilenskog plina treba odmah odsjeći, a tlak treba zamijeniti dušikom.
(1) Isključite kompresor na mjestu događaja ili u kontrolnoj sobi, a ako je moguće, izmjerite i zabilježite vrijeme taksija.
(2) Ako se cirkulacija nafte i dalje pokreće (u slučaju neuspjeha ne-snage, a postoji niski tlak dušikovog izvora plina), okrenite rotor odmah nakon što se rotor prestane rotirati; Ako se cijela biljka isključi, radne gumbe mlazne pumpe, kondenzatne pumpe i pumpe za ulje trebaju biti okrenuti na vrijeme. do nepovezanog položaja kako bi se spriječilo da se pumpa automatski pokrene nakon obnove napajanja.
(3) Prebacite primarni brtvi na dušik srednjeg tlaka u vremenu i potvrdite da su XV2683, XV2682 i XV2681 zatvoreni, a kontrolna soba otvara PV2620 i kontrolira brzinu smanjenja tlaka ≤0.15MPa ∕ min kako bi se ublažila tlak sustava kompresora. Ako je snaga prekinuta ili se zaustavi zrak s instrumentima, XV2681 će se u ovom trenutku automatski isključiti, a osoblje kompresora treba obavijestiti da otvori izlazni ventil u drugoj fazi kompresora kako bi se ručno oslobodio tlak.
(4) Kad je stupanj vakuuma blizu nule, zaustavite pumpu za vodu i zaustavite osovinu da zapečate paru.
(5) Obratite pažnju na podešavanje količine recirkulacije, malo otvorite dodatni ventil za desalinizaciju ako je potrebno i zaustavite pumpu za kondenzat kada je usisni ventil aspiratora zatvoren.
(6) Saznajte razlog za isključivanje u nuždi.
Post Vrijeme: svibanj-06-2022
